高速公路常用波形護欄的結構功能及護欄板性能

點擊數：6852020-11-13 15:40:00　來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

高速公路常用波形護欄的結構功能及護欄板性能

波形護欄板一般是使用在道路邊起到保護及警示的作用，不同區域的波形護欄板的結構與功能都是不同的，常見的結構有活動護欄、橋梁護欄、波形護欄板標準段、路側波形護欄板端頭等，雖然安裝的區域不同，但是都是為了起到保護的作用。波形護欄板在使用中具有很好的防護性能，并且具有導向、經濟性、美觀等性能，下面詳細的為大家介紹下。

一、波形護欄板的結構功能

 1、活動護欄

 是指設置于中央分隔帶開口處的能夠移動的護欄，以利事故處理車輛、急救搶險車輛緊急通過?，F在較普遍使用的是插裝式護欄。

 2、橋梁護欄

 是采用與路段相同形式的護欄，也稱為橋梁護欄。其主要性能應是車輛不能突破、下穿、翻越橋梁。

 3、波形護欄板標準段

 是指護欄斷面結構保持不變并正常設置的結構段，護欄標準段的設置應與道路幾何線形相一致。

 4、路側波形護欄板端頭

 是指在路側護欄開始端或結束端所設置的專門結構，其主要性能是吸收碰撞能量，具有導向功能，維修容易的特點。

 5、中央分隔帶護欄端頭

 是指中央分隔帶護欄在開始端或結束端所設置的專門結構，也包括中央分隔帶開口處的端頭。中央分隔帶護欄端頭因護欄結構形式的不同而有很多種類型。端頭應具有優良的吸能效果，并具有導向、便于維修等性能。

 6、波形護欄板過渡段

 是指不同結構形式護欄之間平滑連接并進行剛度過渡的專門結構段。過渡段多用于波形梁護欄與橋梁混凝土護欄相連接的地方。兩種不同結構的護欄不宜在橋頭連接處斷開，也不宜不經加強直接連上。

 7、波形護欄板漸變段

 是指設置于外移端頭與標準段之間進行連接并使外展線形平滑過渡的護欄結構段。漸變段多用于路側護欄起點端頭，路側護欄緊急開口處的外展處理，及中央分隔帶開口處的護欄漸變段，一般均按拋物線處理。

二、波形護欄板的性能

1、防護能力強

 這是指護欄板的結構要具有一定的防撞性，不會輕易被車輛撞斷。城市道路交通量大，一旦發生事故。經濟損失也大，而且容易造成交通擁堵，所以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用，尤其是在重載貨車通過量大的路段，如中央分隔帶護欄的防撞能力強.就可以避免與對向車輛發生碰撞二次事故。

 2、導向能力好

 這是指車輛碰撞護欄后，能夠順利導出而不會反彈過大導致與同向的車輛發生二次事故。

 3、經濟性好，節約土地

 在滿足護欄防撞與導向性能的同時.也要盡力減小護欄材料的用量以保證經濟性。此外，我國的土地資源稀缺，在城市中更是如此，因此應盡量選用占地面積小的護欄，以節約空間，同時還可降低工程造價。

 4、造型美觀

 高速公路波形防撞護欄板應與道路周邊環境協調一致，并可以通過綠化等手段來美化護欄。

 5、維修簡便

 發生事故后，如能在短時間內對護欄進行修復，可減少對交通的影響，避免或減輕交通擁堵，因此維修簡便也很重要。